В армии моя рота регулярно заступала на боевую службу. В казарме обычно оставался резерв - 10-15 человек. Обычно, это уставшие от службы, больные или не имеющие допуска к оружию бойцы. Офицеры часто уходили домой и мы были предоставлены самим себе.

- Мужики, давай устроим гонки! 

- Давай! 

Сказано - сделано! Трасса - взлетка (для не служивших, взлетка - это длинный коридор в казарме). 

Болид №1 - тележка из Ашана. Мотор мощностью 1 дух и экипаж 1 дембель. Из средств обеспечения безопасности пилота: штаны, китель, армейский шлем "сфера". 

Болид №2 - грузовая тележка. Мотор мощностью 1 дух и экипаж 1 хромой дембель. Из средств обеспечения безопасности пилота штаны, китель, бушлат, армейская каска, зимние перчатки. 

Первый и второй заезд выигрывает Болид №1. Причина победы - болид значительно легче. Производится глубокая модернизации болида №2, мощность двигателя возрастает до 2 духов. 

В третьем заезде победителя выявить не получилось из-за отсутствия фотофиниша. На стартовую позицию выкатывается болид №3. 

Болид №3 - компьютерное кресло на колесиках. Мотор мощностью 1 дух. Экипаж 1 дембель-каптер. Для борьбы с лишним весом пилот не надевает штанов и кителя. На голое тело надеты средства защиты - расстегнутый бушлат и каска на зимнюю шапку. Для психологического давления на противников взят музыкальный инструмент класса "баян"! 

Дан старт, с громогласными звуками играющего баяна, вперед вырывается болид №3! Он набирает скорость, дверь в казарму открывается, дневальный подает команду:

- СМИРНО!

Командиру части-полковнику: 

- ФАМИЛИЯ!

Болид №1 и №2 резко останавливаются, экипаж и духи выполняют команду дневального и стоят по стойке "смирно". Дух болида №3 опускает кресло и встает по стойке "смирно". Дембель-каптер в трусах и каске, проезжая мимо полковника, не забывает отдать воинское приветствие старшему по званию и уезжает вдаль по взлетке.